Mittwoch, 15. November 2023
Silizium Treibstoff der Zukunft.
xy1971, 14:47h
Löst das Silizium den Verbrennermotor ab. Denk Beispiele vorprogrammiert.
Die Einfachheit eines Verbrenner Motores liegt daran. Auf wenig Raum kann viel Energie bereit gestellt werden. Für eine Maximale Reichweite. Aus Heutiger Sicht bedeutet das den Motor weiter zu Entwickeln. Das wiederrum bedeutet er wird Komplexer. Da man nicht zufrieden mit der Einfachheit eines Motores ist. Woran die Automobil Industrie in erster Linie Systematisch daran Arbeitet. So ist es in erster Linie ihr Erfolg das ende dieser Technologie einzuleiten.
Dagegen Steht Silizium. Das erst am Anfang der Erforschung steht. So wurde es Erstmals in Chips Eingesetzt was die Steuerung Komplexer Recheneinheiten in Autos Ermöglichte. Dabei Erkannte man die Fähigkeit des Energiespeichers
nicht nur als Kondensatoren. Der Zwischenschrit Silizium als Energiespeicher in Batterien einzusetzen gilt Heute schon als Überholt. Was aber noch offen ist und aus meiner Sicht das Ziel sein sollte ist die Weiterentwicklung der Transistoren. Energie auf Abruf ohne den Nebeneffekt der Vollständigen Entladung. Die Gezielte und Steuerbare Energie Abgabe auf kleinstem Raum. Ob die Nanno Technologie der richtige weg dabei ist steht aus Heutiger sicht noch nicht fest. Aber könnte Helfen bei einer Millionen Kondensatoren in der richtigen Größe und Steuerung könnte sie das Problem der Entladung lösen. Was wiederrum den Effekt hätte die Mobilität in gezeigten Science-Fiction Filmen als Veraltet an zu sehen.
Die Einfachheit eines Verbrenner Motores liegt daran. Auf wenig Raum kann viel Energie bereit gestellt werden. Für eine Maximale Reichweite. Aus Heutiger Sicht bedeutet das den Motor weiter zu Entwickeln. Das wiederrum bedeutet er wird Komplexer. Da man nicht zufrieden mit der Einfachheit eines Motores ist. Woran die Automobil Industrie in erster Linie Systematisch daran Arbeitet. So ist es in erster Linie ihr Erfolg das ende dieser Technologie einzuleiten.
Dagegen Steht Silizium. Das erst am Anfang der Erforschung steht. So wurde es Erstmals in Chips Eingesetzt was die Steuerung Komplexer Recheneinheiten in Autos Ermöglichte. Dabei Erkannte man die Fähigkeit des Energiespeichers
nicht nur als Kondensatoren. Der Zwischenschrit Silizium als Energiespeicher in Batterien einzusetzen gilt Heute schon als Überholt. Was aber noch offen ist und aus meiner Sicht das Ziel sein sollte ist die Weiterentwicklung der Transistoren. Energie auf Abruf ohne den Nebeneffekt der Vollständigen Entladung. Die Gezielte und Steuerbare Energie Abgabe auf kleinstem Raum. Ob die Nanno Technologie der richtige weg dabei ist steht aus Heutiger sicht noch nicht fest. Aber könnte Helfen bei einer Millionen Kondensatoren in der richtigen Größe und Steuerung könnte sie das Problem der Entladung lösen. Was wiederrum den Effekt hätte die Mobilität in gezeigten Science-Fiction Filmen als Veraltet an zu sehen.
